Авто на газе

[viktorh33]

Привет всем !!!
Надумал покупать машину на газе... Модель еще не выбрал. Кто что подскажет...
Спасибо

[Круглый]

Авто по твоему выбору, а оборудование сам поставь, контор по установке много

[ПЛБ]

У нас микроавтобус на газу еле ползает но денюжку предприятию экономит, легковушку может до 120 км/ч и разгонишь нафик такая машина?

[viktorh33]

Для ПЛБ "легковушку может до 120 км/ч и разгонишь нафик такая машина?"
В инете нашол volvo-v 70, 170 лошадок на газе , думаю она и больше 120 побежит ))

[VADBOM]

У меня пятнашка на газе 2-й год, на газе разгонял до 150 (на бензине 170), так что как накрутишь болты качества и количества.Оборудование Ловато, окупил за 6 месяцев, выгода в 2 раза. Ни чего не настраивал, просто езжу, правда разогрев на бензине, единственное заметил, что когда едем 5-теро, приходится выбирать более пониженную скорость на подьём. А собственно где вы гоняете больше 120 км в час, и сколько такая скорость у вас сохраняется при езде по городу А???

[leon111]

На газе увеличивается ресурс двигателя. Если установить хорошее ГБО, то ухудшения динамики не почувствуешь.

[Kuznety]

ставил на 9-ке (корбюратор) - ловато. Но расход большой - по цене не намного дешеве выходило

[rronin]

Цитата: Сообщение от Kuznety ставил на 9-ке (корбюратор) - ловато. Но расход большой - по цене не намного дешеве выходило

видать не настроено было оборудование

[Igorb]

В Европе гарантия на газовые авто в два раза меньше (по пробегу)

[Mukk]

Из опыта водителя с работы, есть газель грузовая, оборудование незнаю какое, головку на двигателе меняет раз в 6-9 месяцев. Может головки блока цилиндров делают плохими?

[skam]

у меня 21063 на газу. Катаюсь уже 3 года.когда все настроено -беспроблем.По поводу ресурса двигателя - незнаю.И на бензине ломалась и на газу ломается. По поводу тяги да есть отличие. При нагрузке чувствуется что на газу слабее.

[depmod]

у меня сначала 21063 была на газу. появились проблемы с бензином, поставил карбюратор 08 и нестало проблем. сейчас 099 инжекторная тоже на газу.

[motoroller]

Была шаха-газ ела 7-8 литров,переставил на девятку-13,но я её ещё не настраивал..140 бегает спокойно(карбюратор),на инжекторе вообще разници с бензином не почувствуешь.

[motoroller]

Отрегулировал "девятку"-хавает 10 л.\100км.Прыти не потеряла.Принцип примерно как в карбюраторе-подсоединяешь приблуду для СО\СН и регулируешь смесь,зажигание немного пораньше(октан 110)-и всё.

[XomRk]

Это тема из серии "Быть или не быть"
Решать нужно только самому. Существуют как плюсы так и минусы.
+
1. Экономия, довольно изрядная (у многих знакомых есть установка, ездят прилично - говорят окупается ~ 1 год)
2. Две системы питания: одно что-то закончилось, на другом можно добраться...
-
1. Ресурс двигателю сокращают.
2. Глушить и заводить советуют на бензине.
3. В конях теряется до 10%
4. Малое количество заправок
И туда и туда можно добавлять и добавлять, но решать еще раз скажу ТЕБЕ. (если сделать опрос будет реально 50/50 - проверено).