![]() |
|
| Правила Форума редакция от 22.06.2020 |
|
|||||||
|
|
Окажите посильную поддержку, мы очень надеемся на вас. Реквизиты для переводов ниже. |
|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
Language
|
|
|
#1
|
|
Такая история, двиган после капиталки третий месяц, после заливки масла через неделю заметил что масла на щупе стало по отметку мин.
долил до норм. и забыл. месяц назад пробило прокладку под головой, типа фирмовую, черную с алюм. гофром в центре, масло слил, прокладку поменял на номальную, залил по уровнь из инструкции 4.5 л, на щупе оказалось на макс. специально заметил этот факт - через 3 дня было уже норм. через неделю уже мин. - и все! меньше уже не было. тут когда поменял масло специально налил не 4.5 а 4 л. - на щупе на половину выше норм. проездил неделю - опят на щупе мин. и больше не уменьшается... че за фигня? из предположений: двиг собирался из двух узам, у них оказались масломерные трубки/щупы разной длинны но как тогда быть с количеством масла заливаемого по норме? гонит редукционный клапан и из за повышеного давления до определеного момента масло гдет выдавливает. система вентиляции двига подключена и работает, сальники все новые. кто еще чего может предположить? |
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| sos!! какое масло в акп? | borodin | Автосервис | 16 | 10.04.2010 22:41 |
| winlogon.exe жрет постоянно 25% ЦП... | langoliers | Microsoft Windows | 7 | 08.03.2008 01:11 |
| Какая-то зараза жрет траффик | ila | Архив | 7 | 30.09.2005 09:19 |
|
|