Проблема выбора: Skoda Fabia New vs. Peugeot 308

[Orkool]

Интересует ваше мнение.
Фабия 1,6 АКПП + опции = 611 000
Пежо 1,6 механика + опции (премиум) = 627 000

Плюсы Фабии - АКПП, чуть больше опций, почти немец
Плюсы Пежо - побольше, посимпатичней, движок мощнее (150 против 105)

Пока склоняюсь больше к Фабии

[дао медведя]

Только сегодня встал тот же вопрос ))
Перевесила Фабия. Аргументы: 1 ездил на обеих, управляемость Фабии лучше; 2 почти немец = понадежней, о чем и говорят отзывы владельцев.
В остальном они одного класса а то что двиг у пыжика помощнее то для такой легкой машины 100 с запасом хватает ИМХО.

[Марысик]

французы это такая вещь в себе...

[vvv]

Шкода - почти немец....
Это как запор почти жигули...

[add2006]

Не почти, а практически, состоит на 90% из немецких запчастей и подвеска там от жеты, а у пыжа, как и у всех французов, она слабая, я сам езжу на октавии 3-и года и скуажу что Skoda рулит в реале.
П.С.
а двигло мощное до того момента когда заливаеш наше топливо и тутже 16 клапонный начинает дохнуть и в реале выдаёт 110 максимум.!!!

[iurii]

Skoda Fabia - для мужской особи;
Peugeot 308 - для женской особи.

[K_Aleks]

Из двух авто предпочтительнее Peugeot 308

[Asmoloff]

Peugeot машины ненадежные, они как были такими, 30 лет назад, так и остались, в Skode очень хороший салон, почти как в VW, почитайте тесты в "За рулем" и все станет ясно, там они по-моему даже зимний автопробег устраивали, так вот 308 и Сайбер не завелись в мороз, а Фабия показала себя очень хорошо. К тому же у пежо очень плохая подвеска, все ямки отдаются на 3 точке.

[Lex101]

Я пару лет назад выбирал между Фабией и Фиестой, в результате купил Фиесту Но по причине лояльной ценовой политике Форда. В тот момент на фирме были у пару человек Пежо - 307 и 407. В целом Пежо приятные машины.
Поэтому, я думаю, автору топика в первую очередь надо потестдрайвить обе машины, почитать форумы соответствующих автоклубов, тестдрайвы в журналах и принять решение.
Кроме того надо учесть, что это машины разных классов (размеров).

[colisis]

Уже отвечал в др. ветке, первое, это нужно самому покататься на выбираемых авто, почувствовать комфорт\неудобства, динамику\тупизну, и т.д., тем более в Вашем таком разном варианте, как то АКПП против механики и 105л.с. против 150.
Второе и самое главное никогда не читать никакие тесты ни в журнале "За рулем" , ни в каких др. журналах, это пустая трата времени, максимум, на что стоит потратить чуток времени, это на форумы по тематике интересующих авто., лучше немного по изучать темы болячек, чтоб быть готовым к ним.
Ну и потом можно пообщаться с реальными хозяевами авто, чем больше, тем лучше, попросить их прокатиться с Вами, ну это как повезет.

[Urman_makar]

Что-ж, тоже своё ИМХО оставлю )))

Начну с того, что до покупки жене личного авто, не подозревал о существовании автомобилей, произведенных не в Японии или Германии... Не было для меня ни российского автопрома, ни корейского, ни французского, ни итальянского, ни американского... ни какого!!! Типа: "Делают что-то, но не АВТО".

Так вот, после продажи самой беспроблемной машины на свете, праворукой NISSAN Sunny (10 лет исполнилось), жене стала нужна машина. Подумал, покумекал, получилось так:
1. Honda Civic
2. Mazda 3
3. VW Golf

Так получилось, что первым салоном по пути следования, оказался салон Peugeot. Решили зайти, так, "для галочки". Конечно, в шоуруме всё блестит и выглядит умопомрачительно. Сел за руль красной 308…

Смотрю сейчас на себя, севшего первый раз на 308, со стороны… ))) Первые минуты открытый, от неожиданности, рот и внимательное изучение салона, потом идиотская, несмываемая улыбка и полнейшее нежелание покидать машину… (Позже я узнал из форумов, что большинство владельцев Пежо выбирали машину именно так, просто посидев в ней)
А выходить из машины всё-таки пришлось, жена тянула за рукав и звала «смотреть машины» )))

На улице стояли рядом еще две 308-е, синяя и черная. Тут уже жена открыла рот, обошла вокруг них, ткнула в синюю пальчиком и сказала: «Так вот же она, моя машина…»

Еще месяц мы ходили по салонам, тестдрайвили всё, что ездит (308, M3, Civic, Golf, i30, Oktavia, Lancer), читали статьи и отзывы в интернете и в результате вернулись в салон Пежо за своим синим Пыжиком )))

About: Летом ему исполнится 3 года, пробег 65 тыщ. Машина с душой, как ты к ней относишься – так и она к тебе, ОЧЕНЬ комфортная и эргономичная, бесшумный салон, на трассе не раскачивается, на поворотах не кренится, ход мягкий, клиренс большой (после Ниссана). А чего стоит панорамная крыша, вы это видели? По поводу запуска в холода – не знаю, у меня сигналка с автозапуском, поэтому проблем не было. Были сомнения по поводу низкого переднего свеса, но на самом деле неудобств не доставляет, даже жена ни разу не «цеплялась» ))) А то, что двигатель немецкий (BMW) – скорей минус, чем плюс, славятся они повышенным аппетитом к маслу ((( В Ниссане уровень за год не менялся ни на миллиметр, а тут подливать приходится.

Цитата: Сообщение от add2006 … подвеска… у пыжа, как и у всех французов, она слабая

«Слабую» подвеску почти за 3 года ни разу не «пробило», и вообще подвеской доволен…

Цитата: Сообщение от add2006 …я сам езжу на октавии 3-и года и скуажу что Skoda рулит в реале.

))) ну разумеется, «всяк кулик своё болото хвалит»

Цитата: Сообщение от add2006 а двигло мощное до того момента когда заливаеш наше топливо и тутже 16 клапонный начинает дохнуть и в реале выдаёт 110 максимум.!!!

Замеры в студию!!! )))

А вообще, среди пыжеводов О-О-О-ЧЕНЬ немного любителей меряться пиписьками ))) они просто ездят с комфортом и им это нравится...

Всем удачи на дорогах!!!

[add2006]

Доброе время суток, по внешнему виду, Peugeot 308 красивше, но по техническим характеристикам Fabia New1.6 лучше и по цене на обслуживания дешевле, а вообще по отзывам надо смотреть.!!!!!!!!

[Urman_makar]

ТО Пежо-308 каждые 20 тысяч пробега по 8 тысяч рублей. Найдите-ка дешевле стоимость обслуживания!!!

[uropb07]

Разные весовые категории! Из двух моделей + к пыжику.

[VladM]

Вряд ли топикстартер еще не купил авто...
Но тем не менее: сравнение авто разных классов с разными кузовами, общее только бюджет. Если нужен большой багажник - условно возить рассаду на дачу, то Фабия, иначе - Пежо . Шкоды все же фольксам по рулежке уступают, салон в Пыже на голову выше, класс выше...
А мифы про ненадежность - ну это может и справедливо что 30-летние тойоты надежнее 30-летних же французов (хотя 90% авто любой марки старше 15 лет - ведро по определению), а щас по-моему для новых авто первые 5 лет неважно. Страшилки можно про любые машины найти на форумах (про чужие ессно ). На каждом "опускают" конкурентов, приводя какие-то дерганные цитаты, опыт мифических соседей и т.п. Надо самому проехаться и смотреть что больше нравится и подходит.