Любой автомобиль можно угнать всего за 60 секунд

[Meverik]

Любой автомобиль можно угнать всего за 60 секунд

Эксперты немецкого издания AutoBild исследовали защиту от угона 10 автомобилей популярных марок из разных ценовых категорий. И пришли к парадоксальному выводу, что прямой зависимости защищенности машины от угона и его стоимости не существует.

Как отмечают "Известия", 4 из 10 автомобиля не поддались немецким специалистам. Однако были сделаны выводы, что перед ними поставили чересчур жесткие условия. На самом деле, считают эксперты, нет такого автомобиля, который нельзя угнать.


В испытании, цель которого выявить, насколько хорошо производители подготовили машины к встрече с угонщиками, участвовали 10 автомобилей разных классов и размеров.


Эксперты дали задание вскрыть и завести двигатель каждой машины специалисту из компании, поставляющей охранные и противоугонные системы. При этом перед испытателями было поставлено жесткое условие: не нанести автомобилю никаких механических повреждений.


В результате теста выяснилось, что более дорогие машины не всегда лучше защищены от угона, чем более бюджетные. Так, Mercedes E-класса, цены на который в Европе начинаются от 50 тысяч евро, удалось завести всего через 4 минуты. В то же время бюджетный Renault Logan, который в Европе продается по 7 тысяч евро, продержался 15 минут.


Как отметили эксперты, причина успеха Logan - отсутствие электроники и примитивность конструкции, а также то, что она изначально была спроектирована в расчете на эксплуатацию в суровых условиях. Отсюда более плотные уплотнители и прочные элементы конструкции замка.

[HaYaBuSa]

Странно я считал что чем больше электроники напиханео тем заморочек больше с угоном. А вообще угнать конечно любую машину можно

[elektric]

Угнать действительно можно любую машину, но в некоторых случаях это занимает много времени. Наличие множества электроники чаще всего не помогает. а наоборот вредит

[BoogieBoy]

Ну а если большое количество электроники дополнить обычным "штырем" в коробку передач и стопором на руль... ИМХО для каждой ценновой категории машин есть определенный предел цен на противоугонные системы. Допустим C2 и с обычной сигналкой вряд ли угонят. А вот если у вас Мейбах... то и угонщики будут соответствующие.

[mirzvuka]

Все зависит от соотношения: цена автомобиля-вложеные деньги в охрану. Если поставить сигнализацию, отдельно пару скрытых блокировок, клапан на подачу бензина/дизеля, блокиратор коробки КПП, замок капота с дополнительными петлями + еще много чего можно доставить, то задолбуться угонять

[Mister1981]

Просто не надо бросать машину где зря. Те же угонщики приедут на эвакуаторе, зацепят машину, перевезут в боксы и там будут спокойно искать клапоны на подачу бензина, снимать блокиратор КПП и т.д.
Лично я свою старушку на ночь возле дома не бросаю.

[dimitry83]

Все зависит от времязатрат/выгода с авто. Полностью согласен с
Mister1981 - намного быстрее и проще подъехать на эвакуатаре, чем обходить все навороты...

[Цезарь]

Не везде можно зацепить машину эвакуатором! И сделать это быстро и незаметно тоже тяжело! По моему мнению надо ставить секретки самопал. У приятеля на Мерседесе стоит подобная: пока не включишь габариты и не поправишь чуть в лево зеркало, без проблем не уедешь она заглохнет через несколько метров и больше незаведется!

[Vlnik]

Секретки - самопал тоже не панацея. Если захотят угнать - угонят. Любая сигнализация - спасение от дураков, которые угоняют для того чтобы покататься. Профессионал все равно отслеживает машину и какое то время за ней наблюдает, так что и габариты заметит и зеркало поправит.:дразню

[elektric]

Цитата: Сообщение от Vlnik Секретки - самопал тоже не панацея. Если захотят угнать - угонят. Любая сигнализация - спасение от дураков, которые угоняют для того чтобы покататься. Профессионал все равно отслеживает машину и какое то время за ней наблюдает, так что и габариты заметит и зеркало поправит.:дразню

Панацей в данном случае не бывает - просто ко всему надо подходить творчески, да еще знать чего хочешь добиться. Угнать можно ВСЕ, даже танк. Но можно затруднить жизнь автоугонщикам, что в принципе и требуеться:46:

[Shadow486]

мой пытались угнать, но так и не смогди за 2 часа сломать мультилок на руле

[wsgold]

На двери, капот и багажник ставим эл.замки (дополнительные, со стальными сердечниками) со своим питанием и экранированной проводкой (от эл.шокера), пусть они открываются от магнита (датчик герконовый, например в зеркале водителя). Внутри обязательно датчик разбитого стекла + датчик изменения объёма (на случай разбития стекла). Сработал датчик – под днищем загорается фальшфейер, красный дым и яркий фейерверк (это не сирена его водой не зальёшь) горит от 2 до 10 минут
Реально можно на 90% перелопатить электронику, установить координатор, в который будет заведены все схемы от контролера движка до коробки и датчиков управления АБС. Естественно нужно поменять все разъёмы на нестандартные, лучше авиационные (их вообще никуда не воткнёшь кроме как в родные) и проводку ставить одного цвета. Добавить штук 20-30 ложных соединений (эти можно подписать).
Координатор через 5 минут отключит двигатель, если не ввести код доступа. (естественно должна быть тонировка в машине). И если через 10 минут не разблокировать машину координатор палит свой проц и цепи! Машина мертва на 100% Можно ещё поставить бутафорский контролер движка и проводов к нему побольше...
И не надо никаких сирен и дымовых шашек. Хотя последнее в салон не помешало бы.
Вы скажите паранойя? Вовсе нет, хорошая машинка того стоит.

[ango34]

Цитата: Сообщение от wsgold Сработал датчик – под днищем загорается фальшфейер, красный дым и яркий фейерверк (это не сирена его водой не зальёшь) горит от 2 до 10 минут

Мощно задвинул!
Про огнетушитель не забыл, эксперт ты наш? И что делать если вся твоя защита сработает на ходу на трассе в нескольких сот км от ближайшео города?

[wsgold]

ango34, а не нужно использовать китайские зап.части, я ставлю такие датчики сотнями (пока не в машины), процент ложного срабатывания очень мал. Тем более когда координатор "признал" хозяина то датчики отключаются.
Кстати, можно добавить в него систему сверки кода, например каждые 200-250 км... т.е. "запищала" лампочка - у видилы есть 5 минут для ввода кода, не успел - глушит движок, ждёт ещё 10 минут и палит все схемы...

[ango34]

Цитата: Сообщение от wsgold Реально можно на 90% перелопатить электронику, установить координатор, в который будет заведены все схемы от контролера движка до коробки и датчиков управления АБС. Естественно нужно поменять все разъёмы на нестандартные, лучше авиационные (их вообще никуда не воткнёшь кроме как в родные) и проводку ставить одного цвета. Добавить штук 20-30 ложных соединений (эти можно подписать).

А теперь скажи, что будет с гарантийным обслуживанием?
А если наступит гарантийный случай, тебя не пошлют куда подальше с твоей перелопаченной электроникой? Есть подозрение, что пошлют.
Значить твое предложение реально работает на вторичном рынке.
Однако, давай не будем забывать, что если твоя машина будет заказана, то ее угонят. И электронику восстановят. Там тоже спецы неплохие.
Обычный в нынешнее время бизнес по продаже котят - так там со сложными случаями заморачиваться не будут. Им хватает у кого угонять.

Добавлено через 1 минуту

Цитата: Сообщение от wsgold Кстати, можно добавить в него систему сверки кода, например каждые 200-250 км... т.е. "запищала" лампочка - у видилы есть 5 минут для ввода кода, не успел - глушит движок, ждёт ещё 10 минут и палит все схемы

Пусть уж сразу взрывает. Не забыл про помехозащищенность?