Что из российских автомобилей посоветуете?

[jMAKC]

Купил новую Шнивку и доволен. Едет по Г... как по асфальту. И смотрится солидно. И на трассе ничего. А качество, тем более в кризиз МЕНЯ ПОЛНОСТЬЮ УСТРАИВАЕТ.

[michal49]

Из всех отечественных только шнива или 2131 пригодны для спокойной езды по всем нашим дорогам.

[filin001]

Про отечественные автомобили давно пора забыть...

[utyf]

Езжу на шниве третий год. ИМХО, лично для меня лучше машины не надо. проезжает везде, с ремонтом проблем никаких.

[Октябрина]

Волги. 31105. Красивый, надежный, большой и железный автомобиль!

[Adim]

Ребята !!!! Межуюсь собираюсь приобрести Волга ГАЗ 31105 стоит ли или нет ???? Как машина в надёжности и в прихотливости ???? Стоит ли вообще приобретать ??? Хотелось бы выслушать мнение владельцев

[SMajor]

Не претендуя на оригинальность, скажу, что утверждения "отечественные - не машины", "иномарки лучше всех" лишены основания. Так же, как и заявки патриотов про гаражную ремонтопригодность первых.

Наверное, большинство людей покупают авто, собираясь на нем ездить, а не ремонтировать. У нас же, как известно, одна проблема непрерывно ремонтирует вторую

Однако, как любой механизм, да еще и эксплуатируемый в условиях полного либо частичного бездорожья (а если сравнивать то, что у нас есть, с европейским - так у нас полное бездорожье ), автомобиль ограниченно надежен, то есть ломаться он будет. Должен. Причем, как иномарка, так и отечественный.

Таким образом, правильный выбор определяется:
а)имеющейся суммой денег на старте (при покупке);
б)суммой, которую обладатель готов потратить на содержание авто (расходные + ремонт);
в)готовностью остаться без авто на время, когда оно сломалось и чинится.

Дальнейшая детализация должна быть достоверна и, главное, авторитетна, потому "без 5 минут обладатель авто" должен сложить ее сам.

По моей практике, дешевое отечественное авто быстро проедает сэкономленные (в сравнении с именитым немцем-японцем-...) на старте деньги, да еще и заставляет уделять ему немало времени, которое, как известно, стоит денег. И главная тому причина - ограниченный (причем существенно) ресурс основных деталей и узлов. Эта проблема вмиг не лечится, поскольку определяется качеством материалов, а оно напрямую зависит от наличия соответствующих технологий выготовки материалов, с чем в Отечестве, как известно, не все хорошо. Танки строить научились, бытовую технику - увы.

И еще один нюанс:
авто - не телега, хочется комфорта, особенно если дневной перегон - под тысячу км.
Не секрет, в Отечестве умели делать шикарные авто (например, правительственные ЗиМы), однако там было штучное производство, ручная работа, и потому цена - неописуемая. Если же говорить о серийных изделиях, уровень комфорта, давно привычный для иномарок, в наших авто, увы, недостижим.

Вот и получается: дешево и сердито при покупке, а как дальше - нужно считать, однако в большинстве случаев эксплуатация (владение) отечественным автомобилем выходит дороже, и по стоимости топлива, и по затратам на запчасти, и по стоимости времени на ремонт.

Впрочем, если требования не задирать слишком высоко - вполне можно подобрать соответствующее авто. Например, Ниву оценили не только наши водители, но и новые владельцы ВАЗа, а уж они-то толк в автомобилестроении знают

[Bard16]

Если и покупать российскую машину только волгу

Добавлено через 3 минуты
за эти деньги можно купить не плохую иномарку

Добавлено через 10 минут

Цитата: Сообщение от Adim Ребята !!!! Межуюсь собираюсь приобрести Волга ГАЗ 31105 стоит ли или нет ???? Как машина в надёжности и в прихотливости ???? Стоит ли вообще приобретать ??? Хотелось бы выслушать мнение владельцев

хорошая машина не прихотливая только надо зделать хорошую антикорозийку

[linkus]

Цитата: хорошая машина не прихотливая только надо зделать хорошую антикорозийку

а еще есть одно правило эксплуатации Волги, если из ее агрегатов ничего не капает, немедленно доливайте эксплуатационные жидкости, масло, тосол, нигрол и т.д.

[Valexia]

Ни один из моих купленных в автосалоне отечественных авто (ВАЗ) не ломался (их было 3). Правда, есть оговорка, машины менялись по достижении 2-3 лет. Другими словами, замены заводских агрегатов не было (к вопросу о контроле качества на АвтоТАЗе).
По моему мнению, этому способствовали следующие факторы:
- бережная эксплуатация, без насилия и фанатизма (сцепление, синхронизаторы, езда по кочко-ямко-ухабам и прочее)
- дорогие расходники (масла и жидкости, тормозные диски и колодки, свечи и прочее), причем меняю тормозные диски и колодки, а также жидкости (мотор, КПП, тормозную, антифриз) сразу при покупке
- межсервисное обслуживание предполагает замену моторного масла и фильтров каждые 8-10 тысяч км, а также регулярный контроль ходовой, рулевой, развал-схождение и прочее.
- заправка на надежных АЗС

Доводки в части комфорта:
- куплены кресла UNP
- шумоизоляция
- "правильный" ксенон (ближний и противотуманки)

Мой профиль как водителя:
активный (когда нужно - умеренно-агрессивный) стиль вождения, поездки на большие расстояния (например, 1500 км без остановок), поэтому проводились небольшие доводки авто для спортивной езды (кованные диски, "правильная" резина, тормозные диски и колодки, патрубок дроссельной заслонки бОльшего диаметра, ЧИП-тюнинг, усилители кузова и рулевого и т.д.)

И последнее.
1. Меняя заводскую деталь никто не застрахован от фальсифицированной продукции, даже, если Вам предъявят сертификат.
2. Страхование (КАСКО, ОСАГО), тех. обслуживание, как плановое так и внеплановое (поломка в пути, например), расходники и запчасти, мойка, услуги по охране, любые дополнительные услуги по доводке-стайлингу-тюнингу для отечественного авто дешевле.
3. Распространенность (сеть сертифицированных СТО и просто "Кулибины", "дяди Вани" и гаражные шараш-монтажи) и развитость сервиса у отечественных авто на порядок выше.
4. В части материалов и инновационных технологий отечественные запчасти и расходники сильно уступают зарубежным.

P.S. Сейчас я обладатель 2-х авто: Мазда 3 и ВАЗ Приора.
P.P.S. Советовать покупку отечественного авто эпохи кризиса не буду (на то есть конкретная аргументация).

P.P.P.S. Пусть ваши желания обалдеют от ваших возможностей!!!

[Glok]

Выходит новая Нива от итальянских дизайнеров. Возьми, если любитель отечественных авто.

[picman]

С аргументами Valexia согласен, только вывод про нежелательность покупки отечественного авто в кризис не совсем логичен.
У меня Калина, у жены Хюндай Гетц.
Есть возможность сравнить:
1. Разница в цене: 200 000 руб. (в Гетцсе есть подушка, ABS и кондиционер, ну по мелочи)
2. Бензин одинаковый 92-й (Гетц кушает на 1 л. меньше).
3. Стоимость ТО в 2 раза дороже чем в Калине. Интервалы ТО одинаковые (15т. км).
4. Запчасти тоже дороже (не сравнивал).
5. Сервисов Хюндай не много и потому всегда очереди (минимум 2 недели). У ВАЗов в салоне запись на следующий день.
6 И т.д.
Калине у меня 3 года 47т. км. Замен агрегатов не было (не считая аварий). Под капот заглядывают только мастера на ТО и я, если надо залить омывающую жидкость. Не устраивает только работа трансмиссии (шумит и иногда не "хочет" включать первую) и неизвесный "дребезг" подвески на трамвайных путях, предположительно, из-за ЭУРа.

Хюндай, конечно, лучше, но для перемещений и Калина сойдет.

[kaokao]

Цитата: Хюндай, конечно, лучше, но для перемещений и Калина сойдет.

Сравнивал Калину и десятку... Все плюсы у десятки. Так что если и брать ВАЗ - то Приору (хоть и зря десятину испоганили).

[ptolemyii]

Шнива, пятый год. Доволен как слон. Через года полтора опять буду покупать такую же... Рельсы, ямы, лежачие полицейские и другие мелкие детали рельефа - до лампочки. По плохой дороге можно ехать под 80. Можно во внедорожных соревнованиях участвовать, в классе стандарт. Не надо только въезжать на бордюр на 80 км/час, всё-таки Шнива не T90

[proks]

Искренне считаю, что отечественных автомобилей просто не существует. Оптимальная девятка просто напросто срисована с испанского SEAT. Классические жигули - модификации копейки - лучшего автомобиля, представьте себе, 1964 года.
Мы не такие богатые, чтобы покупать дешевые вещи. Если любая иномарка не доставит вам хлопот в течении нескольких лет ее эксплуатации, то наши авто требуют еженедельных капитальных вложений. Посчитайте, что выйдет дешевле.