установка турбины!!!может кому интересно

[tigra33]

gruzovik, эт точно, лучше добавить денег и купить иномарку, на худой конец праворукую. Все веселей ездить будет.

[Atronah]

Прежде чем пытаться ставить турбину или чарджер, надо определится ЗАЧЕМ и ДЛЯ ЧЕГО все это ? что в ИТОГЕ хотим получить.
Кому то надо просто добавить, чтоб выделятся среди подобных, а кому то без компромиссов строить корчь. Разные цели - разные пути.
И не важно Ваз это или Супра.

[razansar]

да турбина это весч но всё равно нужно трижды подумать перед тем как её ставить на двигатель коорый под неё не расчитан

[nitrino]

Если есть деньги и желание заморочиться, то почему бы и нет?

[galinazzzzz]

подскажите можно ли поставить турбину на 1NZ-FE ,с системой VVTi

Добавлено через 4 минуты
подскажите где по подробнее почитать про Компресссор (или объёмный нагнетатель)

[AKARGA]

Знакомый сам ставил на AVEO, машина конечно ездила, но куча ньюансов, из-за которых все вернул в начальное состояние.

[TurboX]

Цитата: Сообщение от galinazzzzz подскажите можно ли поставить турбину на 1NZ-FE ,с системой VVTi

Поставить можно на любой мотор. На этот тоже, но его нужно предварительно разжать (понизить степень сжатия) хотя бы до 9.0:1, а лучше 8.5:1. Затем нужно сколхозить или найти заводской выпускной коллектор, прикрутить турбину, подвести тосол на охлаждение и масло на смазку, поставить более производительные форсунки и как-то все это настроить с помощью пигги-бэка (довеска к родному компьютеру) или другого компьютера. Также понадобится датчик ЕГТ (температуры выхлопных газов) и широкополосный лямбда-зонд. :-) Ну, и знания.
Ну и как, еще хочется после всего этого ставить турбину? :-)

[Rednam]

Цитата: Сообщение от ulix777 Идея ваша никчемная. Потому как вы на вход подаете скажем в 2 раза больше смеси. В такте сгорания в цилиндре получаем тоже в 2 раза большее давление, а цилиндры, поршни, кольца на это не рассчитаны! Ресурс снизиться в разы, даже вероятней этого просто повреждением этих элементов.

именно по этому все эти элементы меняются!

[Gysmi]

Кому интересно-продаются электрические турбонагнетатели KAMANN.
0,1бар,устанавливаются перед воздушным фильтром. Особенно эффективны на низах. Я заинтересовался-но дороговато 300 $.

[Alexeifox]

Цитата: Сообщение от Gysmi Кому интересно-продаются электрические турбонагнетатели KAMANN. 0,1бар,устанавливаются перед воздушным фильтром. Особенно эффективны на низах. Я заинтересовался-но дороговато 300 $.

А еще есть "нагнетатель тюнинга" на авто форумах давно обсуждается.
Выглядит как вентилятор - ставится во впуск

[KAKAPULTA]

Цитата: Сообщение от Alexeifox А еще есть "нагнетатель тюнинга" на авто форумах давно обсуждается. Выглядит как вентилятор - ставится во впуск

Жуткая разводка, хотя какая то японская контора при помощи этого вентилятора на диностенде вытянула в плюс 9 лошадей. ))

Добавлено через 2 минуты
А поповоду установки турбин, то поставить саму дудку это вершина айсберга. Потребуются более производительные форсы и мозги к ним (иначе будет беднить смесь) усиление поршневой группы, установка какого нибудь буст контроллера итд... Проще купит турбовую машину, и наслаждаться ))

[MeeF]

Всем кому интересно турбину на отечественный автомобиль сюда
http://turbo-vaz.ru/forum/viewtopic....b64ba77bec7723

[dennispn2008]

Электронагнетатель полный развод... ни один вентилятор нужного давления на входе не создаст... если он конечно не 2-3 киловата мощностью...

[Vunderkind]

Цитата: Сообщение от galinazzzzz подскажите можно ли поставить турбину на 1NZ-FE ,с системой VVTi Добавлено через 4 минуты подскажите где по подробнее почитать про Компресссор (или объёмный нагнетатель)

Есть турбокомплект для 1NZ-FE ,с системой VVTi от Моделисты. Ставиться за пол дня. Давление в пике 0.5. Даже стоковый мотор это выдержит, это же ведь японец! Зайди на сайт vitz.ru. Там есть пользователи: TMS, Parker, Den 070 и ещё несколько людей - спроси у них. Они подробно всё расскажут.

Цена турбо-кита от 20т.р.

Добавлено через 8 минут
В компрессоре есть свои преимущества, но есть и свои недостатки. Основной недостаток - это то, что компрессор не надует столько сколько турбина. Лучше ставить их оба, но это вышка, т.к. это всё грамотно установить, а потом настроить у нас почти не возможно.

[Pavel DN]

Установить турбу несложно, вопрос в том сколько вы хотите ей надуть, если 0.4-0.6 избытка - тогда и бюджет адекватный и мотор без переделок, но прибавка мощности минимальная, если вы хотите надуть 1.5-2.0 избытка - тогда все становиться очень дорого, и переделывать придеться мотор+ тормоза+...... бюджет начинаеться от 5К долларов, но на таком наддуве мощность будет 250-300 сил и выше в зависимости от всего остального....