![]() |
|
| Правила Форума редакция от 22.06.2020 |
|
|||||||
|
|
Окажите посильную поддержку, мы очень надеемся на вас. Реквизиты для переводов ниже. |
|
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
Language
|
|
|
#1
|
|
Кто знает? Поделитесь проблемами эксплотации.
|
|
|
|
|
| Сказали спасибо: |
| Реклама: |
|
|
#2
|
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 11.03.2008
Сообщений: 60
Репутация: 6
|
405 пежо в морально устаревшем кузове, за прошлый год было продано меньше сотни машин, при невысокой цене и кредите без залога.?!
|
|
|
|
| Сказали спасибо: |
|
|
#3
|
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 13.02.2008
Сообщений: 24
Репутация: 6
|
У меня была небольшая проблемка! Начал просачиваться электролит с аккумулятора на тросик сцепления. Вообщем тросик пришлось заменить. А в остальном пока не жалуюсь.
![]() |
|
|
|
|
|
#4
|
|
|
|
|
|
|
| Сказали спасибо: |
|
|
#5
|
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 08.12.2005
Сообщений: 27
Репутация: 3
|
ИМХО - фуфел -- берут таксисты, сразу с заводской газовой установкой -- новая машина, экономичная..
А для себя - ну нету видимых преимуществ, -- производитель, морально устаревшая, непристижность... Цена? В такой категории есть и получше... |
|
|
|
|
|
#6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
#7
|
|
Новичок
Пол:
Регистрация: 27.02.2008
Сообщений: 6
Репутация: 0
|
в обзорах писали чтоб открыть багажник нужно на замок нажать два раза и ласково... это уже говорит о...
|
|
|
|
|
|
#8
|
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 13.02.2008
Сообщений: 12
Репутация: 4
|
Замок багажника легко регулируется за 10 минут 1 гаечным ключом и 2-мя шайбами. За такую цену (13400 $) с подобной комплектацией и надежностью конкурентов Samand EL я не вижу.
|
|
|
|
| Сказали спасибо: |
|
|
#9
|
|
Новичок
Пол:
Регистрация: 15.03.2008
Сообщений: 15
Репутация: 4
|
у друга такой. по впечатлениям официальный сервис неоправданно дорог, что-то постоянно стучит-гремит,передние сиденья не удобные, большие ходы рычага кпп....ИМХО по мне лучше нексия, но она еще более устаревшая...
|
|
|
|
|
|
#10
|
|
Неактивный пользователь
Пол:
Регистрация: 13.02.2008
Сообщений: 12
Репутация: 4
|
У Нексии намного теснее салон, что впереди, что сзади.Низкий клиренс, меньше багажник, меньший объем двигателя при большем расходе топлива.
Добавлено через 3 минуты Да, официальный сервис и не нужен особенно, конструкция автомобиля позволяет ремонтироваться на СТО, которое знает Peugeot, а можно и вообще своими руками - Саманд не очень сложно устроен. Последний раз редактировалось nicolaevich; 24.02.2009 в 21:29.. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
|
|
#11
|
|
О какой престижности в этой ценовой категории можно говорить?
Таксисты выбирают не престиж а материальную выгоду. К тому же у прототипа была просто превосходная управляемость. Простота конструкции и обслуживания тоже не маловажный фактор и не только для такси. Конечно Пежо 405 был намного симпатичнее, и даже сейчас не выглядит антиквариатом, но то что машина новая и с газом, без потери гарантии, практичные люди уже оценили. Знакомый таксист, в режиме такси наездил уже 90 т. км., кроме замены масла и колодок ничего не пришлось менять или ремонтировать. Единственный минус замеченый за авто, это пластик на зеркалах стал серым, точно так же как на Газелях. Так что зеркала придется готовить к покраске. ![]() |
|
|
|
|