 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от shrmn
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Когда то давно (люди знаючие DOS помнят), была комманда PARK. Она отводила и парковала голову а за пределами диска. Со временем такая надобность в етом отпала. Нет не потому что диск стал крепче, а потому что ВЫКЛЮЧАТ" КОМП надо правильно и диск перестанет сыпаться ) Ну и проблем может быть гораздо больше. А все утилитки - ето бред. Если диск начал badit - меняй диск и не думаы. Потом дороже
|
|
 |
|
 |
|
Сперва про некоторые заблуждения и предрассудки:
Когда винчестеры были ещё весьма примитивны, их контроллеры несли минимум функций по обслуживанию дисков. Поэтому парковка головок делалась принудитель-программно, или не делалась вовсе.
В современных HDD этого не требуется! электроника самого HDD обеспечивает как мягкий и безопасный старт накопителя, так и завершение работы. Накописель со своим контроллером, уже как бы практически независимое устройство хранения данных.
Более того, в некоторых новых моделях головка не просто помещается в зону парковки, но при этом даже отводится от поверхности диска на почтительное расстояние и в таком положении замыкается специальным замком (!!!), который разомкнётся при старте, но не раньше, чем диски достигнут требуемой скорости, создающей воздушную подушку для кристаллов головок.
Я часто практикую подключение и отключение винчестеров на горячую, причём, прямо во время работы в виндовс! это не представляет для дисков и головок серьёзной опасности. Главное - при подключении первым подключить питание, дождаться рекалибровки и выхода в режим, а уж затем, аккуратно вставить IDE кабель и обновить список оборудования в системе. Выключение - в обратном порядке, но обновление списка оборудования после отключения HDD.
Бэды - это вовсе не смерть диска! На самом деле, в процессе изготовления. практически любой диск всё равно имеет и бэды и влоки с плохим чтением, так как даже при современных технологиях, магнитное покрытие всё ещё не достаточно однородно и качественно.
Поэтому все диски имеют зону запасных блоков и таблицу дефектов.
при окончании процесса изготовления, производится финальная проверка всей поверхности диска, и если быды и влоки, чтение которых замедленно, не превышают допустимый процент, - их просто выводят из зоны данных, занося в таблицу дефектов и заменяя резервными. Таким образом, обьём диска не страдает.
Но каждый диск конечно разный, и просматривая его таблицу дефектов можно судить о том, насколько качественный магнитный слой удалось сделать на данном конкретном диске, повезло ли вам или не очень.
Так же будет не лишним просмотреть всю поверхность программой MHDD, на наличие тормозных блоков. это блоки, с замедленным чтением, причём, чем ярче выделение -тем они хуже читаются. это не бэды! просто местами,магнитное покрытие намагничивается хуже и слабее, давая при чтении слабый и не настолько явный магнитный пик (есть такое поняти - "плавающие биты" или "биты с плавающим чтением").
Короче, теряет ваша поверхность местами свои магнитные свойства, - пора сливать информацию и избавляться от диска! ;)
Хотя, где-то тут, на форум евстечал программку, которая может проверять блоки, забыдовывая их по заданным параметрам времени чтения! Ну а быды уже проще пролечит хитрым перемагничиванием в DISK REGENERATOR или вывести из зоны данных в MHDD и PC - 3000

Главное, когда ремапите бэды, это чтобы хватило места в таблице дефектов и самих резервных блоков! ;)
А вот настоящая опасность для дисков и головок - это твёрдые микрочастицы, оказавшиеся в гермоблоке.
Чаще всего -это крошки феррита, отколовшиеся от самих головок.
они постоянно будут носиться по гермоблоку, ударяясь о покрытие и повреждая его. Хуже не придумаешь!
Как откалываются крошки от головок? - да очень легко и просто!
Вот купили вы на фирме компьютер, бережно несёте его, чтобы не уронить, и ставите например в электричке или автобусе в его нормальное положение, на ножки, на пол, пусть даже и в упаковке.
и поехали... а между тем, диски винчестера находятся параллельно полу, головки - в зоне парковки. Вибрация, резкие удары и толчки направлены перпендикулярно поверхности дисков, в результае чего, головки побрякивают и прыгают в зоне парковки по дискам. И хоть эти прыжки весьма мизерны, но учитывая вибрацию, их вполне хватает!
Самый безопасный способ перевозки системного блока - на задней стенке, или на боку, в крайнем случае. То же относится и к перевозимым винчестерам. А ещё лучше, винчестер перевозить на весу, стоя положив в сумку или пакет, в пролоне. Перевозя блок, не поленитесь извлечь винчестер и везите его отдельно, со всем имерами предосторожности (если конечно, вам дорога ваша информация и сам диск).
Добавлено через 18 минут(ы)
 |
Цитата: |
 |
|
|
 |
Сообщение от WIZARD MAN
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Похоже крякнул винт окончательно.. Ну ладно.. В следующий раз.. Не эксперементируйте на HDD, лучше сразу к спецам. Однозначно..
|
|
 |
|
 |
|
всё зависит от причины возникновения бэд-блоков. Если в результатте механического повреждения (особенно опасны воздействия на работающий диск), то скорее всего, в гермоблоке уже есть летающие микрочастицы, и чем больше пилите диск головками -тем бэдов будет всё больше, и головкам всё хуже.
Если сыпется магнитное покрытие - тоже самое, и магнитный зазор на головке может забиться. такая головка перестаёт читать, и мечется по диску.
Если бэды - не результат механического воздействия, а просто проявление местами не качественного магнитного покрытия, и их не слишком много - всё можно исправить! :xe