[Sputnik]

Цитата: Приятель рассказывал: у друга была мазда 626 древняя, запчасти дорогущие, пересел на обычную Ниву и тащится, запчасти дешёвые, за раз чуть-ли не полмашины можно поменять

И сервис дом родной.
На своей Volvo 440 94г. с пробегом 240т. без переборки после прошлого хозяина (досталась она мне с пробегом 190т.) менял ремень грм - 727руб; рулевые наконечники - 2*300руб. Итого 1327руб. за 50т. км, в отличие от брата у которого 21099 01гв., который действительно за 37т. км. поменял половину машины на сумму ~800$.