 |
Цитата: |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
А именно.
1) Что лучше все в одном (КПК встроенные GPS) или по раздельности?
|
|
 |
|
 |
|
Если бы существовало "лучше" для всех и на все случаи, оно было бы одно. А так надо решать самому, что лучше именно для тебя, ознакомившись с + и - устройств. Большой + "раздельников" это раздельное питание и, соответственно, длительная автономная работа. В автомобиле это не существенно. При пеших прогулках в заморских странах мне очень помогло "все в одном" (купила даже еще один аккум, но он так и не понадобился - на целый день хватало основного).
Добавлено через 13 минут
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Какие модели лучше (GPS)?
|
|
|
|
|
|
|
У меня есть коммуникаторы на базе чипа shirf-3 и qualkomm. В Москве большой разницы не заметила. После перелета, например, в Германию, разница ощущается при запуске навигационных программ, особенно первом - qualkomm ищет дольше, но потом водит сносно.
Добавлено через 32 минуты
|
|
Цитата: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4) Стоит ли подключаться к просмотру пробок (SMLink и т.д.)?
|
|
|
|
|
|
|
Вообще-то надо сравнивать последние версии каких-то решений. Может что-то изменилось, но два-три года назад SMLINK строил маршруты "с объездом пробок", часто объезд прокладывал по улицам, где у него НЕ БЫЛО ИНФОРМАЦИИ о пробках. Так что заводил в еще большие стояки.
SMLINKом не пользуюсь уже. Ушла на системы "свободные дороги" (маршрут прокладывается преимущественно там, где уже кто-то проехал с приемлемой скоростью (обратная связь). Это бесплатный PocketGis, Navitel, SityGis, Yandex. В основном пользуюсь Навителом и головой).