Корейский внедорожник.
 

Люди добрые подскажите. Присматриваюсь к КИА Соренто или Сан Енг Кайрон подскажите,вообще приемушества и недостатки этих корейцев, а то я весь в сомнениях,на европейца и приличного японца не хватает ну а наше надоело.

Re: Корейский внедорожник.
 

КИА Соренто -отличная машина, я ее приподнял пока нет такого места гдеб она не прошла

Re: Корейский внедорожник.
 

Новый KIA Sorento отличная машина , только два недостатка - высокая цена (приятелю дизель обошелся больше 1.5 млн руб), и плохо прогревается салон (в нашем климате немаловажно).

Re: Корейский внедорожник.
 

А если бу.из Кореи привезли 2002-2004г дизель брать-у когонибудь были серьезние проблеммы?

Re: Корейский внедорожник.
 

По моему эти машины даже сравнивать не стоит КИА Соренто адназначно лучше, хота бы по внешнему облику.

Re: Корейский внедорожник.
 

Да в принципе на вкус ина цвет товарищей нет,а по нашпиговке разница не велика, да движка послабее ну и цена тоже разнится по ходовке не знаю поэтому и спрашиваю чтоб в просак не попасть :mad::mad:

Re: Корейский внедорожник.
 

Сан Енг Кайрон очень сложный в ремонте 2-л дизель из-за своей аппаратуры, требователен к качествы дизеля, лутьше бензин.

Re: Корейский внедорожник.
 

на SORENTO дизельная аппаратура прямого впрыска бошевская ,со всеми её преимуществами и недостатками , одно радует- европа рядом
а как джип - то по ремонту и обслуживанию посоветовал бы SPORTAGE
соренто по сравнению спортажем -/ это нива и длиннобазный её вариант/ + понты в комфорте
а все ссынг янги- качество сборки ужасает ещё в авто без эксплуатации ,для удешевления стоимости это всё покупается и ставится на тагеры в ещё более извращенном виде

Re: Корейский внедорожник.
 

Sssang Yong -очень привлекательная тачка - рекстон, конечно, великоват, но Кайрон - то шо надо во всех отношениях - Дизель, расход до 10, подключаемый полный привод, пониженная, комфортный, сиденья складываются в ровный пол, дизайн приличный, один факт все пересирает - отечественная сборка.... Стремно!
думаю, старый, Соренто лучше, да нет их больше новых, вышшли все... Тю-тю. Соренто Нью - круто, но дорого и расход больше...(((

Re: Корейский внедорожник.
 

На Кайроне друган отъездил 3 года без проблем, сейчас продаёт... в Соренте через год начал (у второго другана) скрипеть салон... На машинах за эти деньги ИМХО ничего скрипеть не должно (как на моей, например). Покупай Кайрон у моего друга:) ...3-года, дизель, 640 т. р. (дёшево за корейский мерседес).

Re: Корейский внедорожник.
 

Соренто мне лично нравится больше. Но вот у товарища уже на 60 тыщах начались проблемы с форсунками и он попал на деньги :(

Re: Корейский внедорожник.
 

У меня Ссанг Енг Актион, таже база, что и Кайрон. В августе будет два года. Почему взял эту машину, ответить трудно. Пересматривал много кандидатов, Рено Меган 2, Хундай Элантра, Форд Фокус 2 Гиа Испания Хеч, Додж Калибер, Тусан......Взял Актион Ссанг Енг. Внешность неоднозначная, но помню первую встречу и ощущения..... Часто задаю вопрос, что можно было бы взять за 800 000р....не нахожу ответа. Машиной доволен, очень доволен, подвеска после обкатки стала заметно мягче, чем сначала. Расход саляры смешанный цикл, без климата 7,8л на сотню. Прет как танк, проходимость отменная. Хорошая шумоизоляция, удобный салон. Обслуживаю сам, поменять масло и фильтра, прошприцевать карданы проблем нет......Хорошая Корейская машинка. Надо серьезно подходить к выбору машины, любить ее и она не подведет....

Re: Корейский внедорожник.
 

Если авто б/у, то по состоянию надо смотреть конкретно кто поживее.
А если новая, то
1. Сравнить тех. характеристики (р-ры, вес, расход и т.д.)
2. Условия гарантии и обслуги
3. Отзывы людей в инете поискать
4. Проехать на том и на том
Все это взвесить и решить.

Re: Корейский внедорожник.
 

Корейцы...если только Хьюндай...остальное хают,форумов куча..

Re: Корейский внедорожник.
 

Кайрон однозначно лучше! 2 года назад переживал схожие муки выбора, выбрал Кайрон и не жалею!
Почему-то никто не пишет про "кулак дружбы" на соренто...